澎湖縣馬公漁港

馬公港為屬天然灣澳，緊臨馬公市，港口朝西，兩側均有自然屏障，港域遮蔽良好，風浪不易直接侵入，港內水域平靜，入口處水深在-10至-12公尺之間，商港區操船水域水深約為-6至-10公尺，漁港水深約為-3.5至-6公尺。光復初期，馬公僅有第一漁港部分，但也在第二次大戰中遭損毀，並於1959年起分三年興建馬公第二漁港。

　　馬公漁港因位於澎湖本島之內彎，水域穩靜，又為澎湖縣人口集中地區，因此全縣漁船多在此卸魚、拍賣、補給日用品等，由於第一及第二漁港泊地面積共僅約6.0公頃，颱風期間漁船爭先駛入避風，港內擁擠不堪，政府為保障漁民生命財產安全，紓緩馬公第一、第二漁港之擠，促進澎湖縣漁業發展，遂積極規劃籌建馬公第三漁港。

　　馬公第三漁港規劃於1980年完成，港址在馬公半島之北灣，緊鄰馬公第二漁港北堤，面積廣闊，交通便捷，計畫闢建泊地面積約30公頃，容納100噸級以下漁船2,000艘為目標。經列入「第一期台灣地區漁港建設方案」，自1981至1987年度共七期，開闢泊地面積29.3公頃，碼頭2,778公尺，填築新生地34公頃及港區給水、電力管線、碼頭環圍道路、魚市場等公共設施，投資經費新台幣4.43億元，嗣後為容納澎湖地區現有遠洋漁船及增進港池穩靜度遂在「第二期台灣地區漁港建設方案」中，編列經費3.6億元，自1988年至1993年度，分五年增建深水碼頭223公尺，深水泊地面積4.6公頃，突堤碼頭一座及附屬工程，總計馬公第三漁港共經十二期工程，投資經費8.03億元，浚挖泊地面積33.9公頃，興建碼頭設施3.600公尺（水深-3.5至-6.0公尺），魚貨拍賣場及辦公室1,310坪，及港區道路、給水、照明等設施。

　　馬公漁港港區包括第一漁港、第二漁港及第三漁港，由於興建的時空環境不盡相同，因此所展現的漁港風貌亦不相同，由於第一漁港及第二漁港屬早期興建之漁港，當初為發展漁業，故其陸上設施多配合傳統漁業的需要設置，惟因其碼頭後側腹地極為狹窄，發展受限制；第三漁港完成後，由於具有遼闊的水域及寬廣的陸上腹地，對於澎湖縣漁業的發展具有正面的助益。

　　政府並已完成漁港周邊都市計畫及漁港的漁港計畫，作為漁港及其周邊土地建設的依據。惟近年來一方面由於整體漁業環境的改變，一方面政府積極發展澎湖縣海洋觀光休憩事業，使得港區土地部分未如期設置漁港相關設施，已往改設交通船及遊樂船候船，旅客服務中心，直銷魚市等有關觀光休閒設施。