建立於 03 九月 2015
分類：休閒漁業
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「化作焦炭也相思」─燒製木炭之嚴格，只有燃燒仍不出油煙的相思木材才能引用。既使燃燒成焦炭，仍然吋吋相思。所以有人將木炭叫相思炭，木炭窯也就叫相思炭窯。在燃燒運作時，會有一種飽實沈穩的材香充斥四下，深呯吸一口，肺腑之間盡是相思的味道。墩墩的窯土悶壓著滿慲的相思味．心情不禁也酸酸甜甜了起來。
三和瓦廠
流傳四代的李姓家族事業，現執手的掌門人相當年輕。一樣是對袓先的傳承心心念念，不捨前人辛苦打下的根基及美譽，代代盡心盡力經營維持。要留住的，不是獨有巿埸的霸佔，而足遠遠久久的感恩與紀念。如此，重要的建築或古蹟寺廟都會不辭辛勞的與瓦場商購。連北部知名的保安宮都南下指定，遠近馳名，可想而知。
大樹鐵馬風情
午後的微風輕撫，踩著持績的節奏，逛土大樹鄉蜿蜒素淨的道路，順著心念隨性前進。路過了可愛的鳳梨田，看見滿山遍野的玉荷包，領會到工作中農人認真忘懷地投入，大樹鄉的文化傳承，表露在轉眼之間道地的熱情。
香草園
本園創立於l995年，是一個兼具教育及休閒的香草園，來到香草園您可親身體驗各種香草的魅力，品嚐健康芳香的香草茶，吃到具有異國特色的料理，方寸之間的香草田園，種植多種香味四搤的香草植物。園中的建築主體典雅獨特，薰香燈火搖曳，營造溫馨浪漫的氛圍。特製養生療神的花茶撘配新鮮十足的香草簡餐，充滿設計感的擺設，以及芳香花草介紹陳鋪，讓人慢慢的放鬆忘我。喜歡香草的您，別忘了到此一遊喔!
舊鐵橋大橋～日據時代東南亞最長的鐵路
位於屏東縣九曲堂站和六塊庴間，距今已有80多年的高屏舊鐵橋，興建於日據時代，當年曾是東南亞最長的一座鐵路大橋，台鐵重建高屏溪橋後，高屏舊鐵橋功成身退，目前保留存新橋一側，但因其具有歷史及文化價值，在大樹鄉是很重要的地標之一。
雖然火車已經不會在這舊鐵道跑來跑去，但因全台灣已經剩沒幾座鐵橋至今仍保留完好，所以更應該要好好愛惜。
高屏溪攔河堰
高屏溪攔河堰位於台21線與縣l86線交自處之高屏溪河域。其興建是為了因應台灣南部地區用水需求，充分利用高屏溪豐水期餘水，發揮水資源效益。從這裡遠望是視野遼闊的河堤景觀，旁邊常有飛來的水鳥在這裡休息、覓食，而且這裡會蓋很長很長的腳踏車騎車通，很快的大家就可以在這裡騎腳踏車、放風箏、看夕陽。
斜張橋一亞洲最大、世界第二
橫跨高屏溪的南二高斜張橋，橋長2617公尺，是聯絡高雄縣與屏東縣重要的交通要道，其中橋樑西端採斜張橋設計長510公尺，塔高183.5公尺，相當於60層高樓建築。每當夜晚來臨，在燈光投射之下，猶如一道美麗的人造彩虹，點綴南台灣的夜晚。
蜜蜂產銷班
蜜蜂對農業相當重要，特別是果樹，非常依賴蜜蜂來完成授粉工作，提高結果率，所以養蜂事業對精緻農業來說是不可或缺之精兵，也是大樹鄉要提高水果產量和品質相當重要的週邊產業。
花卉產銷班
文心蘭是複莖地生蘭或著生蘭，原生於熱帶美洲的墨西哥、巴西、玻利維亞一帶，原生種約有750種以上。由於品種不同，有假球莖的種類，莖上生藥1-2片，也有單藥而無假莖者。
文心蘭亦稱為「跳舞蘭」，因花朵的形狀很像跳舞的女郎，色彩有純黃、洋紅、粉紅或有茶褐色花紋、斑點等變化。花期和花序也因品種不同而異，一花梗有1-2朵或數十、數百朵者；開花季節不定，只要植株成熟即能開花，但因本省花期常見於冬季或春末，花期長1-2個月，切花是插花高級花材。
文心蘭在台灣栽培的歷史尚短，自從幾十年前自泰國引進種植後，很快在氣候溼熱的中南部地區拓展開來，成為本省第三大外銷切花，主要銷路為日本的切花市場。為了讓大眾更加認識文心蘭，我們開放文心蘭苗圃參觀、蘭花種植技術解說及諮詢等活動。
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